固定铰支座与预埋钢板衔接松动会直接影响桥梁结构的受力传递，导致支座偏载、局部应力集中、梁移受限等问题，存在严重安全隐患。河北中固结合工程实践与GB/T 17955-2009《桥梁球型支座》标准，提出以下

　　使用扭矩扳手复测螺栓预紧力，对比设计值（通常M36螺栓预紧力≥700N·m）；

　　（吨位为设计荷载1.2~1.5倍），分级顶升，每级≤2mm；顶升同步误差控制在＜1mm，速度≤1mm/min；

　　，抗剪强度提升至800MPa以上；增加锚固点数量，由原8根增至12根，提升整体连接刚度；

　　”流程更换新支座；新支座应满足GB/T 17955-2009标准，建议选用河北中固

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